一、進氣旁通閥壞的癥狀？

壞了的癥狀：造成增壓氣漏氣，從而使其壓氣效率降低，這時出現(xiàn)發(fā)動機無力，加速困難或冒黑煙現(xiàn)象。

旁通閥的基本功能就是：當發(fā)動機進氣壓力高于一定數(shù)值時，機構動作于渦輪端，使其排氣旁通，從而降低通過渦輪的排氣量，也就控制了汽缸壓力過高，一般是2.5mpa開啟。如果真的損壞，汽缸壓力過高。傷害往往斷時間內(nèi)不會明顯表露。

二、榮光進氣壓力傳感器壞癥狀？

進氣壓力傳感器的常見故障及癥狀

1、傳感器內(nèi)部線路斷路或短路;

2、傳感器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化;

3、傳感器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍;

此外，進氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進氣管之間的真空 軟管 堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使傳感器的輸出信號不正常。

進氣管壓力傳感器出現(xiàn)上述故障后，會使發(fā)動機電腦的燃油噴射功能失常，出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不正常或加速不良、發(fā)動機運轉(zhuǎn)中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。

當進氣歧管壓力傳感器本身或線路不良時會產(chǎn)生的故障主要有：發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機加速不順、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機間歇性熄火。

癥狀；打不著車、指示燈顯示代碼、發(fā)動機的ECU、儲存器數(shù)據(jù)失準等癥狀。

有的車壓力傳感器壞了就打不著

有的不好打車 打著車怠速不穩(wěn) 加油無力 動力不足 混合氣過弄或過稀 因為ECU是根據(jù)進氣壓力傳感器 曲軸位置傳感器 冷卻液溫度傳感器 三個信號控制噴油量的 進氣壓力傳感器壞了 ECU就接受不到進氣量的信號 或著接收到的不準確 所以會出現(xiàn)以上一些故障

診斷；用解碼器會診。

方法；根據(jù)會診結(jié)果，按順序、依次排查、進行必要的；檢測、調(diào)整、維修、復碼、試車。

進氣壓力傳感器檢查方法

【1】電源電壓的檢查

拆下進氣岐管上的壓力傳感器的線束插頭，將點火開關置于（ON）位置，然后用萬用表的電壓檔來測量線束插頭上的電源端子之間的電壓，其值應符合規(guī)定（具體數(shù)值請查看被維修車輛的維修手冊），否則應更換或修復其電控線束；

【2】輸出電壓的檢查

拆下傳感器與進氣歧管相連接的真空軟管，使傳感器直接與大氣相通，然后將點火開關置于（ON）位置，用電壓表在電控單元線束插頭處測量傳感器的輸出電壓，接著向傳感器內(nèi)加真空，可并測量不同真空下它的輸出電壓，該電壓值應隨真空密度的增大而降低，其變化情況應符合技術參數(shù)規(guī)定，否則應更換其傳感器。

三、帕薩特進氣歧管壞了的癥狀？

進氣歧管壞了的癥狀主要就是開裂造成的漏氣，會出現(xiàn)怠速高，加速無力，加速易熄火。開裂嚴重不著車。以下是對進氣歧管的詳細介紹：

1、對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機，進氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進氣道。

2、對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內(nèi)壁應該光滑。

3、如果進氣歧管損壞，就會造成漏氣、氣體壓力降低，進氣能力減弱。發(fā)動機動力降低。進氣量不足，還會造成積炭增加

四、進氣歧管絕對壓力傳感器壞了癥狀？

關于這個問題，當進氣歧管絕對壓力傳感器壞了時，可能會出現(xiàn)以下癥狀：

1. 發(fā)動機故障燈亮起：故障指示燈會點亮，提示故障代碼與進氣歧管絕對壓力傳感器有關。

2. 發(fā)動機失去動力：傳感器的故障可能會導致發(fā)動機的動力輸出受到影響，從而導致車輛加速緩慢或失去動力。

3. 發(fā)動機啟動困難：如果傳感器無法提供正確的數(shù)據(jù)給發(fā)動機控制模塊，發(fā)動機可能會在啟動時出現(xiàn)困難或無法啟動。

4. 怠速不穩(wěn)定：傳感器的故障可能會導致怠速不穩(wěn)定，從而導致發(fā)動機抖動或停車。

5. 燃油經(jīng)濟性下降：如果傳感器無法提供正確的數(shù)據(jù)給發(fā)動機控制模塊，燃油經(jīng)濟性可能會下降，因為發(fā)動機可能無法正確地調(diào)整燃油供應。

如果出現(xiàn)以上癥狀，應立即檢查進氣歧管絕對壓力傳感器并更換。

五、經(jīng)典福克斯進氣歧管翻板壞的癥狀？

發(fā)動機進氣翻板損壞會引起發(fā)動機怠速抖動、提速無力，發(fā)動機故障燈亮，檢查進氣歧管的翻板控制電機，連接翻板的連桿出現(xiàn)脫落，即可判斷進氣翻板發(fā)生損壞。

如果進氣歧管損壞，會出現(xiàn)漏氣情況，氣體壓力會降低，從而導致進氣能力減弱、發(fā)動機動力降低、進氣量不足等現(xiàn)象，還會造成積碳增加。而造成這些的原因一般是由于進氣歧管開裂導致的。

六、進氣歧管故障癥狀？

發(fā)動機進氣歧管壞了的表現(xiàn)：

1、進氣歧管漏氣會有聲音發(fā)出，汽車會出現(xiàn)抖動、怠速不穩(wěn)、加速無力易熄火等情況，開裂嚴重更是會導致汽車啟動不了；

2、正常情況下，發(fā)動機的進氣量是固定的，當進氣歧管漏氣時，會造成發(fā)動機進氣量不足，發(fā)動機燃油與空氣不能形成完美的結(jié)合，導致發(fā)動機動力不足，所以在行駛過程中會出現(xiàn)加速無力的情況；

3、另外，進氣歧管漏氣還會導致發(fā)動機內(nèi)部工作狀態(tài)不正常，會出現(xiàn)發(fā)動機熄火的情況，發(fā)動機的排氣管噪音也會變大。

七、進氣系統(tǒng)漏氣什么癥狀？

進氣系統(tǒng)漏氣有以下癥狀：

1、進氣口漏氣怠速會發(fā)抖，嚴重的會熄火，聲音很大；

2、排氣系統(tǒng)漏氣首先會導致漏氣產(chǎn)生噪聲污染和大氣污染；

3、另外漏氣部位很快會產(chǎn)生銹蝕，導致漏氣部位逐漸擴大。

進氣歧管切換閥故障，打開進氣歧管切換閥端蓋， 將聽力棒抵住進氣歧管切換閥處，啟動發(fā)動機，連續(xù)反復地踩加速踏板。

八、五菱榮光S進氣歧管壓力傳感器壞了的癥狀？

進氣壓力傳感器的常見故障及癥狀

1、傳感器內(nèi)部線路斷路或短路;

2、傳感器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化;

3、傳感器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍;

此外，進氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進氣管之間的真空 軟管 堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使傳感器的輸出信號不正常。

進氣管壓力傳感器出現(xiàn)上述故障后，會使發(fā)動機電腦的燃油噴射功能失常，出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不正常或加速不良、發(fā)動機運轉(zhuǎn)中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。

當進氣歧管壓力傳感器本身或線路不良時會產(chǎn)生的故障主要有：發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機加速不順、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機間歇性熄火。

癥狀；打不著車、指示燈顯示代碼、發(fā)動機的ECU、儲存器數(shù)據(jù)失準等癥狀。

九、帕薩特b5進氣歧管電磁閥壞了癥狀？

進氣電磁閥壞了1個的表現(xiàn)是：

1、傳感器不能準確檢測進氣量；

2、發(fā)現(xiàn)發(fā)動機工作異常或動力不足；

3、發(fā)動機怠速抖動,嚴重的話可能無法正常啟動車輛；

4、車內(nèi)油味較大,發(fā)動機怠速忽高忽低且加速無力發(fā)動機易熄火等癥狀。

十、氣喇叭電磁閥壞的癥狀？

直觀的可看氣動閥門不動作,聽不到氣動電磁閥換氣聲或時好時壞。 電磁閥動作不良或時好時壞,一般情況就是電磁閥的線圈電磁力減小,這是電磁閥線圈阻值發(fā)生變化導致的。