一、新寶來氧傳感器怎么檢查？

檢查氧傳感器加熱器的電阻

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下氧傳感器的引線接頭，用萬用表測量加熱器端子與氧傳感器端子中自接地端子的端子1、2)之間的電阻，電阻值應(yīng)符合規(guī)范值。

如果不符合規(guī)格，應(yīng)更換氧傳感器。測量后，連接氧傳感器線束連接器，以便進(jìn)一步檢查。

二、怎么檢查氧傳感器壞沒？

1、測量氧傳感器加熱電源線。撥下車上傳感器插頭，測量線束中是否有12V電源，如果有說明線束正常。

2、測量氧傳感器加熱控制線。加熱控制線由汽車電腦模塊控制，實(shí)際測量出的電壓為接近5V。

3、測量加熱電阻。一般情況下汽車氧傳感器的加熱電阻在10Ω左右，如果過大或過小都應(yīng)該更換新的氧傳感器。

4、測量氧傳感器信號線。技師在維修時也可以用萬用表來判斷信號線，在沒有發(fā)動汽車前，撥掉氧傳感器插頭，測量信號電壓在0.45左右，插上插頭可以看到信號電壓在變動。

三、本田crv氧傳感器線路怎么檢查？

1、通過萬用表檢測；

2、通過讀取氧傳感器波形；

3、讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流。都可以分析氧傳感器好壞4、分析：前氧傳感器電壓是在0.1到0.9v之間變化，中間值為0.45v；如果電壓一直處在0.45v以下為混合氣稀，處于0.45v以上為混合氣濃，處于0.45v不變這三種情況都可能為氧傳感器失效（前氧傳感器檢測數(shù)據(jù)）；后氧傳感器電壓為0.1——0.3v之間變化，如不變化為氧傳感器失效。

四、長安小貨車氧傳感器怎么檢查？

檢查方法：

1、萬用表測電壓法：先使氧傳感器處于工作狀態(tài)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min運(yùn)轉(zhuǎn)約90s，用萬用表測氧傳感器信號輸出端電壓，該電壓正常值應(yīng)為:當(dāng)發(fā)動機(jī)尾氣濃時，氧傳感器輸出電壓為0.9～1V;當(dāng)發(fā)動機(jī)尾氣稀時，氧傳感器輸出電壓為0～0.1V;當(dāng)氧傳感器工作溫度低于360℃時，氧傳感器呈開路狀態(tài)，無信號輸出；

2、氧傳感器檢查儀檢查法：檢查方法同上，僅是用氧傳感器檢查儀代替上述的萬用表。由氧傳感器檢查儀上指示燈的閃和滅狀況，即可知其是不是處于正常工作狀態(tài)；

3、萬用表測電阻法:萬用表測阻法是借助于氧傳感器的電阻特性來判斷其在暖機(jī)狀態(tài)和非暖機(jī)狀態(tài)下的電阻值，用這個來判斷其是不是損壞。正常氧傳感器的電阻值為:充分暖機(jī)狀態(tài)電阻值約在300kΩ;不是在暖機(jī)狀態(tài)時電阻值為無窮大；

4、用汽車萬用表檢查法:將汽車萬用表(以美國OTC公司300型萬用表為例)功能開關(guān)置于4V量程，按動DC/AC按鈕于DC狀態(tài)，萬用表COM插孔中的黑色測試線搭鐵，紅色測試線接氧傳感器的信號線。

五、寶馬3系氧傳感器怎么檢查？

寶馬3系的氧傳感器檢查方法：用故障診斷儀測一下電壓，電壓如果在0.4--0.5之間不動，說明傳感器損壞。必須及時更換。

氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件，對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和尾氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會使排放超標(biāo)，還會使發(fā)動機(jī)工況惡化，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀。

六、大眾polo前氧傳感器怎么檢查？

氧傳感器的檢查方法如下：

1、加熱器電阻檢查：拔下氧傳感器線束插頭，用萬用表電阻檔測量氧傳感器接線端的電阻，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換氧傳感器。

2、反饋電壓測量，應(yīng)拔下氧傳感器線束插頭：測量氧傳感器的反饋電壓時，應(yīng)拔下氧傳感器的線束插頭，對照車型電路圖，從氧傳感器的反饋電壓輸出接線柱上引出一條細(xì)導(dǎo)線，然后插好線束插頭，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，從引出線上測出反饋電壓。

3、讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持運(yùn)轉(zhuǎn)：讓發(fā)動機(jī)以2500r/min左右轉(zhuǎn)速保持運(yùn)轉(zhuǎn)，同時檢查電壓表指針能否在0-1V之間來回擺動，記下10s內(nèi)電壓表指針擺動次數(shù)。在正常情況下，隨著反饋控制進(jìn)行，氧傳感器反饋電壓將在0.45V上下不斷變化，10s內(nèi)反饋電壓的變化次數(shù)應(yīng)不少于8次。

4、檢查氧傳感器有無損壞，拔下氧傳感器的線束插頭：拔下氧傳感器的線束插頭，使氧傳感器不再與電腦連接，反饋控制系統(tǒng)處于開環(huán)控制狀態(tài)

5、氧傳感器外觀顏色的檢查：

（1）淡灰色頂尖：這是氧傳感器正常顏色；

（2）白色頂尖：硅污染造成，必須更換氧傳感器；

（3）棕色頂尖：鉛污染造成，如果嚴(yán)重，也必須更換氧傳感器；

（4）黑色頂尖：積碳造成，在排除發(fā)動機(jī)積碳故障后，一般可以自動清除氧傳感器上積碳。

七、10年捷達(dá)氧傳感器怎么檢查？

測使用萬用表的電阻最小擋(200歐姆擋)，測量氧傳感器的加熱線圈兩端之間的電阻值，應(yīng)該在5歐姆左右。

再測量氧傳感器的兩根信號線，電阻應(yīng)該無窮大。插上插頭，起動發(fā)動機(jī)，信號線應(yīng)產(chǎn)生0.1~0.9V的電壓

八、奧迪q3氧傳感器怎么檢查？

奧迪氧傳感器檢測方法如下：

1、點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”，拔下氧傳感器的導(dǎo)線連接器，用萬用表Ω檔測量氧傳感器接線端中加熱器端子與自搭鐵端子的端子1和2）間的電阻，其電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值（一般為4-40Ω；具體數(shù)值參見具體車型說明書）。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換氧傳感器；

2、測量后，接好氧傳感器線束連接器，以便作進(jìn)一步的檢測。氧傳感器反饋電壓的檢測測量氧傳感器反饋電壓時，應(yīng)先拔下氧傳感器線束連接器插頭，對照被測車型的電路圖，從氧傳感器反饋電壓輸出端引出一條細(xì)導(dǎo)線，然后插好連接器，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時從引出線上測量反饋電壓；

九、江鈴順達(dá)氮氧傳感器怎么檢查好壞？

在測試的時候我們要注意等探頭的溫度（兩分鐘左右）上來再看這個氮氧濃度值和氧濃度，氮氧濃度如果超過20PPM那么這個傳感器就壞了直接更換就行了。還需要注意測試的時候探頭的溫度特別高，不要用手觸摸以免燙傷。如果一次測試結(jié)果不確定，需要二次測試我們要等到探頭的溫度降下去然后進(jìn)行二次測試。（因?yàn)轭l繁測試頻繁加熱會造成傳感器損壞）

十、豐田銳志氧傳感器怎樣檢查好壞？

檢測氧傳感器好壞的方法較多，通常可用萬用表對其進(jìn)行檢查。

1.萬用表測電壓法

采用萬用表測壓法檢查氧化錯式氧傳感器時，應(yīng)先使氧傳感器處于工作狀態(tài)，也就是使ZrO2處于400℃以上的溫度。

檢測方法如下：使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min運(yùn)行約90s，用萬用表測氧傳感器信號輸出端電壓，該電壓正常值應(yīng)為：當(dāng)發(fā)動機(jī)尾氣濃時，氧傳感器輸出電壓為0.9~1V；當(dāng)發(fā)動機(jī)尾氣稀時，氧傳感器輸出電壓為0~0.1V；當(dāng)氧傳感器工作溫度低于360℃時，氧傳感器呈開路狀態(tài)，無信號輸出。