一、學(xué)模具和學(xué)修車哪個(gè)好？

實(shí)話實(shí)說(shuō)，學(xué)模具和學(xué)修車真不能硬性的說(shuō)哪個(gè)好和哪個(gè)不好。這要看當(dāng)亊人的興趣和愛(ài)好，學(xué)模具也很有前途，現(xiàn)在有潛力的企業(yè)，模具鉗工是很受歡迊的工種，而且薪資也不俗。當(dāng)然，學(xué)修車也是不錯(cuò)的選擇，現(xiàn)在家用轎車保有量年年攀升，車是易耗品，壞了就要修，所以學(xué)修車也是陽(yáng)光職業(yè)。

二、學(xué)廚師和學(xué)修車，哪個(gè)好？

本人學(xué)過(guò)廚師，學(xué)過(guò)汽修，純說(shuō)說(shuō)個(gè)人感受

做過(guò)廚房，當(dāng)個(gè)配菜，打荷，炒菜，快餐，木桶飯，開過(guò)飯店以下是我當(dāng)時(shí)店的開張裝修及外賣傳單……

先說(shuō)說(shuō)廚師這個(gè)行業(yè)，大酒店管理比較嚴(yán)格，本人大多數(shù)在私人老板小店做過(guò)，從切菜配菜到上鍋炒菜用了一年半時(shí)間，一開始在廣州崗頂天娛廣場(chǎng)做煲仔飯，做了幾個(gè)月，被朋友叫承包廚房

然后就三個(gè)人承包一家餐館的廚房，兩炒一配工價(jià)1.3w我拿3.5k，因?yàn)槭菍W(xué)徒階段，跟他們玩的也很好，沒(méi)什么架子很快就上鍋炒菜，做了一年后，直到后來(lái)我們合伙開店，店經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定我就甩手讓他們做了，因?yàn)樽鰪N房太累了。

包廚房那會(huì)是打工狀態(tài)，早上九點(diǎn)開始去店里切菜，備料，把要用的東西全部拿出來(lái)，放好，備足，因?yàn)閺?0.30開始有生意，外賣加堂食都是在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)，那時(shí)真的忙到褲子掉了都沒(méi)時(shí)間提上來(lái)，店里一直有人吃，走了一桌又來(lái)一桌，外賣電話一直響，美團(tuán)餓了么圍攻不停，廚房的我不停看單配菜，炒菜的汗流浹背，夏天全身濕完是常態(tài)，加上有客戶加辣，抽油煙機(jī)抽不掉的部分我們廚房全部吸了，搞到我現(xiàn)在是鼻炎患者，前天剛剛又去掛號(hào)(雖然現(xiàn)在不在廚房了)……

說(shuō)說(shuō)汽車行業(yè)

https://www.zhihu.com/video/1256768218465185792

因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)過(guò)理論，下面這些是最基本的知識(shí)，都撐握這些，師傅一點(diǎn)就通了，師傅也更愿意帶

從學(xué)徒到中工用了2年時(shí)間，到大工2年，一起四年時(shí)間

汽車相對(duì)廚師就要輕松很多，也許是因?yàn)樽约合矚g汽車這行業(yè)，基本上班時(shí)，不會(huì)感覺(jué)時(shí)間難熬，甚至感覺(jué)時(shí)間不夠用，還沒(méi)做好事情，就下班了，加上認(rèn)識(shí)的同事都是比較好學(xué)，大家在一起都是討論技術(shù)相關(guān)的東西，氛圍確實(shí)比廚師好很多，工作也不會(huì)像廚師那么趕，做到組長(zhǎng)，技術(shù)主管就偏向電路電控，或者跟廠家的人員溝通了，很少在車間拆裝保養(yǎng)了。

總結(jié)：

注：兩行業(yè)同等階段對(duì)比，不要極端比較

廚師：工作強(qiáng)調(diào)大，工資入門高，生活圈小，有人帶學(xué)起快，學(xué)徒工資高（相對(duì)汽車），開店成本小，但也是起早趁黑，回本快，（早上買的菜，晚上就賣完了）不需要太多專業(yè)知識(shí)，菜式也是一通百通，但開店很累，特別是那種夫妻店。

汽車：工作強(qiáng)度小（同階段對(duì)比廚師），學(xué)徒門檻低，工資也低，學(xué)徒工資有800/月的，到中工在廣州有6K/8K，生活圈相對(duì)大些，工作自由，開店成本大，需要一些資源、業(yè)務(wù)，汽車技術(shù)更新太快，要不斷學(xué)習(xí)才能與時(shí)俱進(jìn)。

——以上純屬個(gè)人感受，沒(méi)任何參考價(jià)值——

https://www.zhihu.com/video/1256772919826190336https://www.zhihu.com/video/1256773294474915840

三、學(xué)修車的學(xué)校哪個(gè)好？

選汽修學(xué)校肯定要看學(xué)校的教學(xué)設(shè)備有多少可供實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)有多少，汽修和文化課不一樣的，要學(xué)會(huì)理論的同時(shí)注重實(shí)踐操作才好，建議你看下學(xué)校的資質(zhì)、辦學(xué)條件、實(shí)訓(xùn)設(shè)施、教師隊(duì)伍等，辦學(xué)時(shí)間久的話、肯定經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)訓(xùn)設(shè)備先進(jìn)的話肯定能更好的與社會(huì)接軌，各項(xiàng)對(duì)比選綜合實(shí)力強(qiáng)的.我去年就是在石家莊的萬(wàn)通汽車學(xué)院學(xué)的汽車維修就很好，給我安排的工作很好，很喜歡的

四、修車筆記和修車秘籍哪個(gè)好？

修車筆記好，因?yàn)樾捃嚬P記是修理工日常修理工作中真實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)，和心得體會(huì)，而修車秘籍只有大的理論講解，沒(méi)有實(shí)踐性，所以修車筆記比修車秘籍好

五、新西蘭哪里學(xué)修車好

新西蘭哪里學(xué)修車好

新西蘭汽車修理行業(yè)概況

新西蘭作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的國(guó)家，其汽車修理行業(yè)也相對(duì)成熟和專業(yè)。在新西蘭學(xué)修車是一個(gè)備受青睞的行業(yè)，因?yàn)槠囋诋?dāng)?shù)貙儆诖蟊娤M(fèi)品，維修需求大且持續(xù)穩(wěn)定。隨著汽車保有量的增加，修理服務(wù)行業(yè)也日漸繁榮。在新西蘭，汽車修理技術(shù)人才備受尊重，因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)不僅可以維護(hù)車輛安全，也直接影響到汽車的使用壽命和性能表現(xiàn)。

新西蘭學(xué)修車的優(yōu)勢(shì)

在新西蘭學(xué)修車有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先，新西蘭的汽車行業(yè)比較規(guī)范，學(xué)習(xí)環(huán)境優(yōu)越。學(xué)生能夠接觸到各種類型的車輛和不同品牌的技術(shù)，為其日后的修理服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次，新西蘭的技術(shù)教育水平較高，學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為學(xué)生提供全面的理論知識(shí)和實(shí)踐技能培訓(xùn)，確保他們畢業(yè)后能夠勝任各種修車工作。另外，新西蘭作為一個(gè)國(guó)際化的國(guó)家，學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸來(lái)自不同國(guó)家的同行專業(yè)人士，可以拓展眼界，學(xué)習(xí)各種修理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

新西蘭學(xué)修車的機(jī)構(gòu)推薦

在新西蘭學(xué)修車有許多機(jī)構(gòu)可供選擇，但要選擇一所專業(yè)的機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。以下是一些備受好評(píng)的學(xué)修車機(jī)構(gòu)：

• 新西蘭汽車技術(shù)學(xué)院（New Zealand Institute of Automotive Technology）: 位于奧克蘭，是新西蘭最大的汽車技術(shù)學(xué)院之一，提供廣泛的汽車修理技術(shù)培訓(xùn)課程，有著優(yōu)秀的師資力量和教學(xué)設(shè)施。
• 新西蘭汽車技術(shù)學(xué)校（New Zealand School of Automotive Engineering）: 總部設(shè)在基督城，是一所專注于汽車工程和技術(shù)培訓(xùn)的學(xué)校，擁有現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)師資。
• 新西蘭理工大學(xué)（Lakes Institute of Engineering and Automotive Technology）: 位于陶泰皮的理工大學(xué)，提供豐富的汽車修理相關(guān)專業(yè)課程，注重學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)。

新西蘭學(xué)修車的就業(yè)前景

學(xué)修車是一個(gè)實(shí)用的技術(shù)職業(yè)，畢業(yè)生通常都能夠很快找到工作。在新西蘭，修車技師的需求量大，且待遇優(yōu)厚，工資水平較高。汽車行業(yè)是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的行業(yè)，修車技師的就業(yè)前景相對(duì)較好，尤其是那些技術(shù)熟練并具備相關(guān)證書的修車師傅，更受雇主青睞。

新西蘭學(xué)修車的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

隨著科技的不斷進(jìn)步和汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新西蘭的汽車修理技術(shù)也在不斷更新。未來(lái)，智能化修車將成為一個(gè)重要的發(fā)展方向，修車技師需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技術(shù)水平，才能適應(yīng)新時(shí)代的修車需求。另外，環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)也影響到了汽車修理行業(yè)，綠色修車將成為一種趨勢(shì)，對(duì)修理技師的要求也將更高。

結(jié)語(yǔ)

在新西蘭學(xué)修車可以說(shuō)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性又充滿機(jī)遇的選擇。通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，學(xué)生可以掌握先進(jìn)的修車技術(shù)，為自己的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。選擇一個(gè)優(yōu)質(zhì)的學(xué)修車機(jī)構(gòu)，關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷提升自己的技能，將會(huì)在汽車修理行業(yè)獲得成功。

六、蘭州機(jī)床和大連機(jī)床哪個(gè)好？

蘭州機(jī)床已經(jīng)破產(chǎn)了，還是大連機(jī)床好點(diǎn)。

七、4s店修車和修理廠修車哪個(gè)好點(diǎn)？

答:一般情況下，4s店修車比修理廠好。因?yàn)?第一，4s店售后服務(wù)部條件比修理廠好，設(shè)備的配備是由汽車廠家指定的，應(yīng)有盡有。

第二，4s店的維修技術(shù)人員技術(shù)力量強(qiáng)，科班出身，廠家經(jīng)常會(huì)組織人員培訓(xùn)，開技術(shù)研討會(huì)等，維修技術(shù)一直在更新中。

第三，4s店售后服務(wù)管理比較規(guī)范。

八、開車和修車哪個(gè)好？

從技術(shù)含金量和前途來(lái)講，修車比開車好。開車雖然輕松，但對(duì)年齡要求高，隨著年齡增長(zhǎng)，精力和體力都跟不上。

修車正好相反，作為汽車醫(yī)生，年齡越大，從業(yè)時(shí)間越長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)和閱歷越多，對(duì)各種車型的疑難問(wèn)題都能解決，一個(gè)好的修車師傅可以撐起一家修理廠。

九、學(xué)修車好還是學(xué)電工好？

電工本來(lái)就是一個(gè)技術(shù)工種。而且分的比較細(xì)。小區(qū)的是物業(yè)電工，主要是一些基本設(shè)施維修，對(duì)普通工人技術(shù)要求一般較低。

你說(shuō)的工廠維修電工也有很多種，比如外圍電工，基層設(shè)施，還有就是核心設(shè)備維修電工。我做這一行不是很久差不多7年吧。但我還算走過(guò)幾個(gè)單位，個(gè)人感覺(jué)是電工學(xué)起來(lái)很容易但學(xué)精很難。

工廠的維修電工尤其如此，因?yàn)楝F(xiàn)在自動(dòng)化程度很高。

工廠維修電工要求除了基本電氣知識(shí)外，還要了解變頻器和PLC控制，以及基本的氣動(dòng)，就是俗稱的機(jī)電一體化。

如果你覺(jué)得自己要學(xué)習(xí)深的技術(shù)那我建議你多了解PLC。至少做為一個(gè)比較優(yōu)秀的電工你要能自己設(shè)計(jì)電路圖和控制原理圖。

至于前途方面，維修電工學(xué)的人是很多，但真正能獨(dú)擋一面很少。

換個(gè)燈泡那也是電工，修一套幾百萬(wàn)幾千萬(wàn)的大型設(shè)備那也是電工，但工資就是一個(gè)天一個(gè)地了。

你要能學(xué)好，工資方面幅度還是很大的。

一些招聘網(wǎng)站你就可以了解，開工資的單位多得是。

只要你有能力拿 至于開廠，人人都想當(dāng)老板，問(wèn)題是不是所有老板都能賺打錢。

開了幾年幾個(gè)月關(guān)門的多了去

十、斗山機(jī)床和威亞機(jī)床哪個(gè)好？

斗山機(jī)床是韓國(guó)品牌機(jī)床，加工精度高，機(jī)床穩(wěn)定性好。威亞機(jī)床是中國(guó)品牌機(jī)床，性價(jià)比好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，加工穩(wěn)定性好。都是機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。