一、數(shù)控車的程序？

不是很復雜的一般手動編程…復雜的用圖紙導入電腦編程，然后導入車床，對刀就好了…

二、數(shù)控車球面程序？

　　程序是第一個對的，但你刀補沒該，R0 T0 所以 你第二個程序加工尺寸正確，但G41.G42.G40是沒起作用的?！　∵€有，用機床做刀尖補償，要加G41.G42 用軟件編程可不用G41.G42，它幫你算好了。

三、數(shù)控車小葫蘆程序？

第一步：選擇刀具。用35度刀尖角的外圓刀加工。第二步：編程。假設數(shù)控系統(tǒng)為FANUC系統(tǒng)，材料直徑為Φ28，用G73編程，數(shù)控程序如下：M03 S2000 T0101G0 X30.0 Z1.0G73 U13.0 W0 R10G73 P10 Q20 U0.5 W0 F0.2 S1500N10 G0 X2.0G1 Z0 F0.1G3 X4.0 Z-1.0 R1.0G1 Z-3.2G2 X8.0 Z-5.0 R2.23G3 X13.43 Z-19.57 R8.28G2 X14.0 Z-26.34 R4.79G3 X15.87 Z45.47 R11.0G2 X14.0 Z-47.17 R2.0Z-55.0N20 X28.0G70 P10 Q20G0 X100.0 Z100.0M30切斷及平端面程序略。

四、數(shù)控車宏程序如何精車？

請參考以下編程實例舉個例子毛胚20mm大 長70mm 精車17mm長45mm 怎么編程呀.回答如下：首先設定產(chǎn)品代碼編號

如

O 00001

然后設定加工零件的刀具

N1 T0505

再設定主軸啟動與轉(zhuǎn)速代碼

如

G97 S1200 M3如下為加工零件代碼

G0X22.Z2.（你毛胚件為：直徑20mm，長度70mm，刀把到毛胚的距離設定在X直徑22mm，Z尾端距離2mm的位置）X18.（現(xiàn)需由20mm車到17mm的位置，因單刀1.5mm可能過大，為了保持精度，我們預留兩刀完成此項加工，所以我們先單刀1mm，剩下0.5mm做精加工，設X進刀量為18mm）G1Z-45 F0.12（此處G1就代表直線走刀，Z-45就是工件所需要的長度，F(xiàn)代表的是走刀量，我們設為F=0.12mm；即主軸轉(zhuǎn)動一圈，Z軸向前走0.12mm）GOX20.Z2.（先加工完成后，我們需要把刀退到開始預設的安全點，準備再次精加工）X17（開始以上加工循環(huán)）G1Z-45. G0X150.Z100.（工件加工完成后，刀把回到設備原點位置）M30程序設定好后開始對刀，對刀完成后，程序啟動-加工工件這是你舉例加工的詳細步驟，如有不懂的話，歡迎與我討論。另數(shù)控難點不是這些簡單的代碼，而是比較復雜的宏代碼，如果你對此感興趣，就需要下很大功夫在宏代碼上，因為宏代碼才是數(shù)控的精華希望對你有所幫助

五、數(shù)控車橢圓程序怎么編？

給你一個實例，你可以看看，直接套用就可以了:橢圓程序?qū)嵗鼼90 G54；

(絕對，偏移坐標系)S900 M3；#1=60；

(定義Z軸起始位置，坐標中心建立在橢圓中心)#2=100；

(定義橢圓長半軸)#3=40；

(定義橢圓短半軸)N60 G00 X[#3+1] Z[#1+1]；

(快速移動至車削起始位置)N70 #4=#3*SQRT[1-[#1*#1]/[#2*#2]]；

(計算短半X軸變量數(shù)值)N80 G01 X[2*#4] Z[#1] F0.1；

(橢圓插補)N90 #1=#1-0.5；

(Z軸步距，每次0.5mm)N100 IF[#1GE0] GOTO 70；

(橢圓插補條件判斷)。

六、數(shù)控車如何刪除所有程序？

數(shù)控車床刪除程序

GSK980系統(tǒng)

刪除全部的程序，輸入“-O9999”點刪除。

刪除單個的程序，輸入“程序名字”點刪除。

GSK928系統(tǒng)

刪除全部的程序，輸入“-99”點刪除。

刪除單個的程序，輸入“程序名字”點刪除。

七、江楓數(shù)控車螺紋程序？

答：

江楓數(shù)控車螺紋程序：

G92 是螺紋車削指令，X28.8 是第1刀車到的尺寸， Z-50 是螺紋長度，F(xiàn)2 就是螺距2MM。

X28.4 是第2刀車到的尺寸，X28.2 是第3刀車到的尺寸，X28 是第4刀車到的尺寸。

外螺紋 和車外圓一樣逐步減少，每刀多少要看你刀具和機床到螺紋底徑就停止。

60度螺紋的外徑是-(0.54X2螺距)，55度螺紋的外徑是-(0.65X2X螺距)。

比如說M30x2 長25 M03 S600 T0101 MO8 GO X32 Z4 (螺紋退刀點 一般比螺紋大2個左右，安全范圍內(nèi)就行)，像這種G92 X29.5 Z-25 F2.0 X29.1 X28.8

X28.5X28.3X28.1 X27.9 X27.84 X27.84(重復一刀 防止讓刀 試情況而 定) 螺紋結(jié)束了 GO X100 Z100 。

八、數(shù)控車鉆孔宏程序講解？

先熟悉G32指令,再熟悉G92, G76用的不太多，如果編宏程序的話,基本上要多用G32 基本的三角螺紋,直接用固定循環(huán)就可以. 如果特殊螺紋,比如變螺距螺紋,大型的矩形螺紋,梯形螺紋,都要用宏程序 道理是一樣的,基本上就是分刀,趕刀,重點考慮接刀和趕刀的起點,防止亂牙.

九、數(shù)控車偏心怎么編程序？

數(shù)控車偏心可能會導致工件加工出現(xiàn)偏差，需要編寫相應的程序來進行補償。具體步驟如下：

1.測量偏心量：使用專業(yè)的測量工具測量出工件的偏心量，這里偏心量是指工件中心和數(shù)控車床主軸中心之間的距離。

2.計算補償值：根據(jù)測量結(jié)果計算出需要進行的偏心補償值。偏心補償值的計算公式為：補償值 = 偏心量 / 2。

3.修改程序：根據(jù)偏心補償值修改相應的加工程序。在程序中加入偏心補償指令，將補償值輸入數(shù)控系統(tǒng)。

4.加工工件：根據(jù)修改后的程序進行加工，數(shù)控系統(tǒng)會自動對偏心進行補償，從而達到精確加工的效果。

需要注意的是，不同的數(shù)控系統(tǒng)補償指令可能不同，具體的編程方法需要根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的不同而定。同時，還需要根據(jù)加工的具體情況進行不同的補償處理，以達到最佳的加工效果。

十、數(shù)控車宏程序是什么？

數(shù)控宏程序編程，是用變量的方式進行數(shù)控編程的方法。數(shù)控宏程序分為A類和B類宏程序，其中A類宏程序比較老，編寫起來也比較費時費力，B類宏程序類似于C語言的編程，編寫起來也很方便。不論是A類還B類宏程序，它們運行的效果都是一樣的。一般說來，華中的數(shù)控機床用的是B類宏程序，廣州數(shù)控機床用的是A類宏程序